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domingo, 17 de abril de 2016

ARA (D-10) Almirante Brown

En 1984 arribó al país la primera unidad construida en Alemania; pertenece a una serie de evolucionados destructores multipropósito.
Fueron diseñados y construidos de acuerdo con un sistema de módulos, que permite cambios tecnológicos en armas y sistemas, sin afectar la operatividad.
Este diseño es el origen de la denominación MEKO, de allí que a los buques se los conozca como MEKO 360; el número se debe al desplazamiento standard de 3600 Tn.
Es el noveno buque en la Armada Argentina que lleva este nombre, en homenaje al héroe naval argentino Guillermo Brown. Sus antecesores son: Goleta Almirante Brown (1826); Goleta Corsario General Brown (1826); Lanchón Corsario General Brown (1826); Vapor de Guerra y buque escuela Vapor General Brown (1867); Acorazado Almirante Brown (1880); Crucero Almirante Brown (1931) y Destructor Almirante Brown (1972).

Darsena Norte 13May17.


Datos Tecnicos

Desplazamiento: 3600 Tn. a plena carga.
Dimensiones: 125,9 x 14 x 5,8 (mts).
Propulsión: COGOG; 2 turbinas a gas Olympus TM38, 60000 HP; 2 turbinas a Gas Tyne RM1C,
9900 HP, 2 hélices.
Velocidad: 30.5 Nudos (Olympus) y 20.5 Nudos (Tyne).
Autonomía: 4.500 Millas náuticas a 18 Nudos.
Tripulación: 200 Hombres.
Misiles: -SUPERFICIE/SUPERFICIE Aerospatiale 8 MM40 Exocet.
-SUPERFICIE/AIRE Lanzador óctuple Selenia/Elsag Albatros.
Cañones:
- 1 Otto Melara 5" (127 mm)/54 automático.
- 4 montajes dobles Breda Bofors 40 mm /70.
Torpedos: 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm., torpedo  Whitehead AS-244, antisubmarino.
Enlace de Datos
e Información: Signaal Sewaco.
Control de Armas - 2 Signaal Lirod Director radar/optrónico.
- 1 Signaal WM25.
Radares:
- Búsqueda Aire/Superficie: Signaal DA08 con IFF.
- Búsqueda Superficie y control helicópteros: Signaal ZW06.
- Navegación: Decca TM 1226.
- Control de tiro: Signaal STIR.
Sonar: - Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ) búsqueda y ataque
Helicópteros: 2 SA 319 B Alouette III o Fennec AS 555 para guiado transhorizonte.


Fuente y agradecimiento: Histarmar / Sr Carlos Mey.

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